Elektrischer Startermotor, poliert und mit Zinn beschichtet, aus elektrolytischem Kupfer-Rohstoff gefertigt, für langlebige und betriebsfähige Funktionen ausgelegt

Beschreibung des Produkts:

Der Starter-Motor-Kommutator ist ein wesentliches und hochwertiges Bauteil, das speziell für den Einsatz in verschiedenen Arten von Startermotoren entwickelt wurde.einschließlich elektrischer Startermotoren und Startermotoren für KraftfahrzeugeDieses Produkt ist so konzipiert, dass es den strengen Anforderungen der Automobil- und Industrieanwendungen entspricht und eine zuverlässige Leistung und langlebige Haltbarkeit gewährleistet.Mit seiner präzisen Konstruktion und den hervorragenden Materialien, spielt der Starter-Motor-Kommu­tator eine entscheidende Rolle für das effiziente Funktionieren der Startermotoren, die für den Anlauf des Antriebsprozesses in Fahrzeugen und Maschinen verantwortlich sind.

Eines der herausragenden Merkmale dieses Starter-Motor-Kommutators ist sein 69-Segment-Design.Die Segmentierung ist sorgfältig ausgearbeitet, um einen glatten und gleichbleibenden elektrischen Kontakt zwischen den Bürsten und der rotierenden Armatur zu schaffenDiese Konstruktion hilft, elektrisches Rauschen und Verschleiß zu minimieren und erhöht so die Gesamtleistung und Lebensdauer des elektrischen Starters.Die 69 Segmente sorgen für eine optimale Stromverteilung und reduzierte Funken, die für die Aufrechterhaltung der Leistung von Antriebsmotoren unter verschiedenen Betriebsbedingungen von entscheidender Bedeutung ist.

Das Drehmoment ist ein kritischer Faktor, wenn es um Startermotoren geht, und dieser Kommutator ist für ein Drehmoment von 5 Nm geeignet.Diese Drehmomentfähigkeit zeigt die Fähigkeit des Bauteils an, mechanischen Belastungen während der Motorstartphase standzuhalten, um sicherzustellen, dass der Motor ausreichend Leistung liefert, um den Motor zuverlässig zu starten.Das 5 Nm starke Drehmoment dieses Kommutators garantiert, dass er die mechanischen Anforderungen des Startermotors erfüllen kann.Dies trägt zu einem reibungslosen und effizienten Motorstart bei.

Die Oberflächenbeschichtung des Starter Motor Commutators ist ein weiteres wichtiges Merkmal, das ihn auszeichnet.Die polierte Oberfläche reduziert Reibung und Verschleiß zwischen dem Kommutator und den BürstenDie Zinnbeschichtung bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und schützt den Kommutator vor Oxidation und Umweltschäden. This combination of polishing and tin plating ensures that the commutator maintains high performance and reliability over extended periods of use in Electric Starter Motors and Car Engine Starter Motors.

Die Präzision der Abmessungen ist für jeden Kommutator von entscheidender Bedeutung, und dieses Produkt verfügt über einen Schachtlochdurchmesser von 41 mm. Diese spezifische Messung ist so konzipiert, daß sie perfekt zur Motorwelle passt,Sicherstellung einer sicheren Montage und einer optimalen AusrichtungEin gut befestigtes Schachtloch verringert Vibrationen und mechanisches Spiel, was zu vorzeitigem Verschleiß führen und die Effizienz des Startermotors verringern kann.Der 41 mm große Wellenloch macht diesen Kommutator kompatibel mit einer Vielzahl von Starter-Motormodellen, die für Hersteller und Reparaturtechniker gleichermaßen Vielseitigkeit und einfache Installation bietet.

Das Rohmaterial, das bei der Herstellung dieses Starter-Motor-Kommutators verwendet wird, ist hochwertiges elektrolytisches Kupfer. Elektrolytisches Kupfer ist für seine hervorragende elektrische Leitfähigkeit, thermische Eigenschaften bekannt,Durch die Verwendung von elektrolytischem Kupfer sorgt der Kommutator für einen minimalen elektrischen Widerstand, der für einen effizienten Stromfluss innerhalb des Startermotorkreises von entscheidender Bedeutung ist.Zusätzlich, die inhärente Haltbarkeit des Materials hilft dem Kommutator, den mechanischen Belastungen während des Motorstartens standzuhalten,zur allgemeinen Robustheit des elektrischen Startermotorsystems beiträgt.

Zusammenfassend: Der Starter Motor Commutator mit seinen 69 Segmenten, 5 Nm Drehmomentkapazität, polierte und verzinkte Oberfläche, 41 mm Schachtloch,und elektrolytische Kupferkonstruktion ist ein erstklassiges Produkt, das entwickelt wurde, um die Leistung und Langlebigkeit von Elektro-Starter-Motoren und Auto-Motoren zu verbessernDie präzise Konstruktion und die hochwertigen Materialien machen es zu einem unverzichtbaren Bauteil für einen zuverlässigen Antrieb des Motors, der den Wartungsbedarf reduziert,und Verbesserung des Gesamtwirkungsgrades von AntriebsmotorenOb in der Automobilreparatur, in der Fertigung oder in industriellen Anwendungen, dieser Kommutator ist ein Beweis für Qualität und technische Exzellenz im Bereich der Komponenten für Startermotoren.

Anwendungen:

Der Starter-Motor-Kommu­tator ist eine entscheidende Komponente, die speziell für den Einsatz in Starter-Motoren entwickelt wurde, insbesondere bei Motoren, die mit einer Spannung von 12 V arbeiten.mit einer Dicke von 2 mm und einer Länge von 78 mmDieser aus hochwertigem elektrolytischem Kupfer gefertigte Kommutator bietet hervorragende Leistung und Langlebigkeit.Dies macht es zu einer idealen Wahl für verschiedene Anwendungen im Automobilbereich.

Einer der wichtigsten Anwendungsbereiche für diesen Starter-Motor-Kommutierungsgerät ist der Antrieb von Auto-Motoren.Diese Motoren benötigen zuverlässige und effiziente Kommutatoren, um eine reibungslose und konstante Motorzündung zu gewährleistenDas Drehmoment von 5 Nm dieses Produkts garantiert, daß es die mechanischen Belastungen, die beim Anfahren von Automotoren entstehen, bewältigen kann.eine zuverlässige Energieübertragung zwischen der Motorverstärkung und dem externen Stromkreis.

Dieser Kommutator findet einen breiten Einsatz in Szenarien, in denen ein zuverlässiger Motorstart entscheidend ist. Zum Beispiel in Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und anderen Automobilmaschinen,Der Starter Motor Commutator spielt eine entscheidende Rolle beim ersten Antrieb des Motors.Die 12V-Spannungskompatibilität entspricht den Standard-Automobil-Elektroanlagen und eignet sich somit hervorragend für die Integration in die Antriebsmotoren.

Darüber hinaus sorgt der elektrolytische Kupferrohstoff des Produkts für eine überlegene elektrische Leitfähigkeit, wodurch der Energieverlust minimiert und die Gesamtmotorleistung verbessert wird.Die sorgfältig gemessene Segmentdicke von 2 mm trägt zu einer verbesserten Haltbarkeit und Verschleißbeständigkeit beiDie Kupferlänge von 78 mm unterstützt zusätzlich einen stabilen Stromfluss und verringert das Risiko einer Überhitzung während des Betriebs.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieser Starter-Motor-Kommu­tator ideal für Antriebsmotoren von Automobilen verwendet wird, bei denen eine zuverlässige Anzündung des Motors erforderlich ist.Es gewährleistet eine effiziente Drehmomentbereitstellung und elektrische LeistungDie Kombination aus Spannungskompatibilität, Drehmomentkapazität und hochwertiger Konstruktion macht es zu einem unverzichtbaren Bauteil in Fahrzeugmotor-Startmotorsystemen.Sicherstellung eines zuverlässigen Motorstarts unter verschiedenen Betriebsbedingungen.

Anpassung:

Unser Starter-Motor-Kommutator wurde mit hoher Präzision mit hochwertigem elektrolytischem Kupfer als Rohstoff entwickelt, um eine hervorragende Leitfähigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.Die Oberfläche wird poliert und mit Zinn beschichtet, um eine glatte und korrosionsbeständige Schicht zu erzeugenDarüber hinaus verfügt der Kommutator über eine Oberflächenbehandlung mit Silberbeschichtung, die die elektrische Leistung und Verschleißbeständigkeit weiter verbessert.

Dieser Kommutator ist für einen Strom von 10 A und ein Drehmoment von 5 Nm ausgelegt und eignet sich ideal für Anwendungen im Auto-Starter-Motor.Ob Sie ein zuverlässiges Ersatzteil für Ihren Motor Starter Motor oder eine robuste Lösung für Ihren Auto Motor Starter Motor, erfüllt unser kundenspezifischer Starter-Motor-Kommutator strenge Qualitätsstandards, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Häufige Fragen:

F1: Wofür wird der Starter-Motor-Kommu­tator verwendet?

A1: Der Starter-Motor-Kommutator ist ein entscheidender Bestandteil des Startermotors, der die effiziente Übertragung von elektrischem Strom auf die Motor-Armatur unterstützt und es dem Motor ermöglicht, reibungslos zu starten.

F2: Welche Materialien werden bei der Konstruktion dieses Kommutators verwendet?

A2: Dieser Kommutator besteht typischerweise aus hochwertigen Kupfersegmenten, die mit Glimmer isoliert sind und eine hervorragende Leitfähigkeit und Haltbarkeit unter hohen elektrischen Belastungen gewährleisten.

F3: Woher weiß ich, ob der Kommutator ausgetauscht werden muss?

A3: Anzeichen, dass der Kommutator ersetzt werden muss, sind übermäßige Funken, ein rauer Motorstart oder sichtbarer Verschleiß und Rillen an der Kommutatoroberfläche.

F4: Ist der Starter-Motor-Kommutator mit allen Starter-Motoren kompatibel?

A4: Die Kompatibilität hängt von der spezifischen Marke und dem Modell des Startermotors ab.Es ist wichtig, die Produktspezifikationen zu überprüfen oder den Lieferanten zu konsultieren, um sicherzustellen, dass der Kommutator zu Ihrem Startermotor passt.

F5: Wie soll ich den Startermotor-Kommu­tator für eine optimale Leistung warten?

A5: Eine regelmäßige Inspektion und Reinigung der Kommutatoroberfläche sowie die Sicherstellung des guten Zustands der Bürsten tragen dazu bei, die optimale Leistung zu erhalten und die Lebensdauer des Startermotors zu verlängern.