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Produktdetails:
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| Shaft Hole: | 41 Mm | Copper Length: | 78mm |
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| Surfacefinish: | Polished And Tin-plated | Torque: | 5Nm |
| Raw Material: | Electrolytic Copper | Maximumoperatingvoltage: | 12 V |
| Segmentthickness: | 2 Mm | Current: | 10A |
| Hervorheben: | 12V Anlasser-Kommutator,69-Segment-Automobilkollektor,langlebiges Anlassermotorteil |
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Der Starter-Motor-Kommutator ist eine kritische Komponente, die speziell für den Einsatz in Auto-Starter-Motoren, Elektro-Starter-Motoren und Auto-Engine-Starter-Motoren entwickelt wurde.Konstruktion mit Präzision und Langlebigkeit im Auge, dieser Kommutator sorgt für optimale elektrische Leistung und Langlebigkeit in anspruchsvollen Anwendungen im Automobilbereich.die für die Anleitung des Verbrennungsprozesses des Motors durch Umwandlung elektrischer Energie in mechanische Energie verantwortlich sind.
Eine der charakteristischen Eigenschaften dieses Starter-Motorkommutators ist der Durchmesser des Wellenlochs von 41 mm. Diese präzise Messung ermöglicht eine perfekte Anpassung an die Motorwelle,Sicherstellung einer stabilen und zuverlässigen RotationDie richtige Anpassung ist entscheidend, um den mechanischen Verschleiß zu reduzieren und die Gesamtleistung des Antriebsmotors zu erhöhen.Beitrag zu einem leiseren und reibungsloseren Motorstart.
Die Segmentdicke dieses Kommutators beträgt 2 mm, die sorgfältig so ausgelegt ist, dass ein robuster elektrischer Kontakt gewährleistet wird, während die Integrität der Kommutatorsegmente erhalten bleibt.Die Dicke spielt eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung der Haltbarkeit des Kommutators unter kontinuierlicher elektrischer Belastung und mechanischer BelastungEs hilft auch bei der effektiven Wärmeableitung, die für die Verhinderung von Überhitzung bei wiederholtem Motorstart unerlässlich ist.Diese Eigenschaft macht den Kommutator sehr zuverlässig und in der Lage, die strengen Anforderungen der Automobilstartsysteme zu überwinden.
Dieser Kommutator arbeitet mit einer Spannung von 12 V und ist kompatibel mit den in den meisten modernen Fahrzeugen vorhandenen Standardsystemen.Sicherstellung, dass der Kommutator die von den Autobatterien bereitgestellte typische Spannung bewältigen kann, ohne dabei die Leistung oder Sicherheit zu beeinträchtigenDiese Spannungskompatibilität ist entscheidend für die Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden elektrischen Leitfähigkeit und einer effizienten Energieübertragung innerhalb des Startermotors.
Der mit hochwertigem elektrolytischem Kupfer hergestellte Starter-Motor-Kommutierungsgerät verfügt über eine hervorragende elektrische Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit.Elektrolytisches Kupfer ist bekannt für seine Reinheit und seine hervorragenden Leitfähigkeit, die den Gesamtwirkungsgrad des Startermotors durch Reduzierung des elektrischen Widerstands und des Energieverlustes erhöhen.Die Verwendung dieses erstklassigen Rohstoffs garantiert, dass der Kommutator während seiner gesamten Lebensdauer zuverlässige Leistungen liefert, auch in rauen Fahrzeugumgebungen, in denen Feuchtigkeit, Hitze und Vibrationen üblich sind.
Im Kontext von Auto-Starter-Motoren dient der Kommutator als entscheidende elektrische Schnittstelle zwischen der rotierenden Armatur und den stationären Bürsten.Seine Rolle ist es, die Richtung des Stromstroms innerhalb der Motorwicklungen umzukehren, die eine kontinuierliche Drehung und eine effektive Drehmomenterzeugung ermöglicht. Ohne einen gut konstruierten Kommutator würde der Startermotor nicht richtig funktionieren.zu Schwierigkeiten beim Anfahren des Automotors führen und möglicherweise andere elektrische Komponenten beschädigen.
Für elektrische Startermotoren, insbesondere solche, die in modernen Fahrzeugen mit fortschrittlichen Zündsystemen verwendet werden,Die Qualität und das Design des Kommutators beeinflussen unmittelbar die Reaktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Motors.Durch die Gewährleistung einer stabilen und konsistenten elektrischen Verbindung trägt dieser Kommutator dazu bei, einen schnellen Motorstart, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und einen geringeren Verschleiß des Startsystems zu erzielen.
In ähnlicher Weise ist bei Autoantriebsmotoren, die häufigen Gebrauch und hohen mechanischen Belastungen standhalten, ein langlebiger und effizienter Kommutator unerlässlich.2 mm Stückdicke, 12V Spannung und hochwertiges elektrolytisches Kupfermaterial ergeben ein Produkt, das die strengen Anforderungen von Automobilherstellern und Reparaturfachleuten erfüllt und übertrifft.
Zusammenfassend ist der Starter Motor Commutator ein wichtiger Bauteil, der entwickelt wurde, um die Leistung und Zuverlässigkeit von Car Starter Motors, Electric Starter Motors und Car Engine Starter Motors zu verbessern.Die genaue Größe des Schachthöhls, optimale Segmentdicke, angemessene Spannungsbewertung und hochwertige elektrolytische Kupferkonstruktion machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für alle, die einen langlebigen und effizienten Kommutator suchen.Ob für die Fahrzeugwartung, Reparatur oder Fertigung bietet dieser Kommutator eine zuverlässige elektrische Leistung, um einen reibungslosen Motorstart und einen langlebigen Motorbetrieb zu gewährleisten.
Der Starter-Motor-Kommutator ist eine kritische Komponente, die für den Einsatz in Starter-Motoren und elektrischen Starter-Motoren entwickelt wurde, um eine zuverlässige Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.Durch seine präzise Konstruktion und die hochwertigen Materialien ist er für verschiedene Anwendungen, bei denen ein zuverlässiger Motorstart entscheidend ist, ein wesentlicher BestandteilDer Kommutator ist mit einer Oberflächenbehandlung mit Silberbeschichtung versehen, die die elektrische Leitfähigkeit erhöht und eine hervorragende Beständigkeit gegen Korrosion und Verschleiß bietet.Gewährleistung einer gleichbleibenden Leistung auch unter schwierigen Bedingungen.
Einer der wichtigsten Anwendungsbereiche für diesen Starter-Motor-Kommutator ist in Automobilstarter-Motoren.Der elektrische Startermotor benötigt einen robusten und effizienten Kommutator, um den Stromfluss zwischen den stationären und rotierenden Teilen des Motors zu steuern.Das in diesem Kommutator verwendete Glimmerdämmstoff gewährleistet eine hervorragende elektrische Isolierung und Wärmebeständigkeit.die für die Aufrechterhaltung der Leistung und Sicherheit bei wiederholtem Motorstart unerlässlich ist.
Zusätzlich zu den Anwendungen im Automobilbereich eignet sich dieser Kommutator für verschiedene industrielle Anwendungen von Elektromotoren.Maschinen und Geräte, die häufige Anlaufzyklen erfordern, profitieren von der 69-Segment-Konstruktion, wodurch ein reibungsloser Stromübergang gewährleistet und Funken reduziert werden, wodurch die Lebensdauer des Startermotors verlängert wird.Die Kupferlänge von 78 mm bietet eine optimale Balance zwischen Langlebigkeit und elektrischer Leitfähigkeit, so dass sie ideal für schwere elektrische Startermotoren in industriellen Umgebungen geeignet ist.
Der Betriebstemperaturbereich von -40°C bis 150°C ermöglicht es dem Starter-Motor-Kommutator, in extremen Klimazonen und harten Arbeitsbedingungen zuverlässig zu funktionieren.Ob in kalten Außenräumen oder hochtemperaturen Industrieanlagen, dieser Kommutator eine stabile elektrische Leistung und mechanische Integrität aufweist, wodurch er für den Einsatz in Baumaschinen, landwirtschaftlichenund andere schwere Fahrzeuge, die in unterschiedlichen Temperaturbereichen fahren.
Insgesamt ist der Starter Motor Commutator so konzipiert, dass er den anspruchsvollen Anforderungen moderner Starter Motors und elektrischer Starter Motors entspricht.,Das Design der 69 Segmente trägt zusammen zu einer leistungsstarken Komponente bei, die mit strengen Startzyklen und extremen Umweltbedingungen umgehen kann.Dies macht es zu einem unverzichtbaren Teil für Automobil, Industrie und Schwermaschinenanwendungen, bei denen Zuverlässigkeit und Effizienz des Startermotors von größter Bedeutung sind.
Unsere Dienstleistungen für die Anpassung von Motorkommutatoren bieten eine hochwertige Lösung, die auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten ist.Sicherstellung einer optimalen Leistung für Ihren Auto Starter MotorDie Segmentdicke beträgt genau 2 mm, was eine hohe Haltbarkeit und eine hohe Leitungskraft bietet.die Oberfläche des Kommutators wird mit Silberbeschichtung behandelt, um den elektrischen Kontakt und die Verschleißfestigkeit zu erhöhenDieser mit einem Strom von 10 A ausgestattete Motor-Auslöser garantiert einen zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer in anspruchsvollen Anwendungen im Automobilbereich.
F1: Wofür wird der Starter-Motor-Kommutator verwendet?
A1: Der Starter-Motor-Kommutator ist eine entscheidende Komponente im Starter-Motor, die dazu beiträgt, elektrischen Strom an die Motor-Armatur zu übertragen, wodurch der Motor effizient starten kann.
F2: Welche Materialien werden bei der Konstruktion des Starter-Motor-Kommutators verwendet?
A2: Der Kommutator besteht typischerweise aus hochwertigen Kupfersegmenten, die durch Glimmer isoliert sind und eine hervorragende Leitfähigkeit und Langlebigkeit unter hohen elektrischen Belastungen gewährleisten.
F3: Woher weiß ich, ob der Starter-Motor-Kommutator ersetzt werden muss?
A3: Anzeichen dafür, dass der Kommutator ersetzt werden muss, sind übermäßiges Funken, Schwierigkeiten beim Anfahren des Motors oder sichtbarer Verschleiß und Beschädigung der Kommutatoroberfläche.
F4: Ist der Starter-Motor-Kommutator mit allen Starter-Motormodellen kompatibel?
A4: Die Kompatibilität hängt vom spezifischen Startermotormodell und der Fahrzeugmarke ab. Es ist wichtig, die Teilnummer und die Spezifikationen zu überprüfen, um eine ordnungsgemäße Passform und Funktion zu gewährleisten.
F5: Kann ich den Starter-Motor-Kommutator selbst installieren?
A5: Die Installation kann kompliziert sein und erfordert mechanische Kenntnisse und geeignete Werkzeuge.
Faxen: 86-519-3401795
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